Journal of FP2022年11月号の特集「家計からの〃SOS〃を見逃すな！」Part3「今すぐ実践できる家計改善のヒント」「2.車の維持費削減のポイント」の概要と感想です。
概要
- バッテリー交換やタイヤ交換など簡単なメンテナンスは、自分でやるかJAFを利用。
- ディーラーでの車検は不要な項目がないか見積もりをよく見る。またはユーザ車検。
- 使わない車を「個人間カーシェア」にて運用。人気車種だと月10万円も。
- マイカーを手放してカーシェアを利用。
感想
女性の自動車ジャーナリストによる記事である。
この記事読んで、「そんなやり方があったのか」「なるほど」といった気づきはほぼなかった。
バッテリー交換は簡単なメンテナンスではない。ショートしないように、データリセットされないように、やったことない人は知らないはず。最近の車はエンジンルームにスペースの余裕がなく、重いバッテリーを取り出すのは大変。また、古バッテリーは燃えないゴミで出せない。引き取ってくれる当てがないと自分で交換すべきでない。
ユーザー車検も安易に考えない方が良い。ユーザーが点検整備したことが前提であり、点検表も提出しなければならない。車検場で機械的な不具合を指摘されると修理するまで車検は通らない。私も暇な学生時代は自分で点検整備し、ユーザー車検をしていたが、最近の車はコンピューター制御電気制御の部分が多く簡単には触れない。
それよりも、任意保険の見直しを検討した方が良い。通販型が安い。
